Помощь пострадавшим в железнодорожной аварии составит 84 141 евро

Испания готовит экстренные выплаты пострадавшим и семьям погибших в железнодорожной катастрофе в Урде. Компенсации могут достигать 84 141 евро за тяжёлые травмы и 72 121 евро в случае гибели человека. Правительство обещает ускорить перечисление средств, не дожидаясь окончания судебных разбирательств.
2 ноября премьер-министр Испании Педро Санчес объявил о подготовке специального декрета помощи жертвам столкновения поездов Renfe и Iryo, произошедшего 28 октября в провинции Толедо.
Документ планируется утвердить 3 ноября на заседании Совета министров. Как сообщает La Vanguardia со ссылкой на Министерство транспорта, размеры экстренных выплат будут соответствовать программе, принятой после январских железнодорожных катастроф в Адамусе и Желиде.
Размер компенсаций будет зависеть от тяжести последствий аварии.
В случае гибели пассажира предусмотрена выплата 72 121 евро. При наиболее тяжёлых необратимых травмах сумма может достигать 84 141 евро.
Для пострадавших предусмотрены 14 категорий повреждений. В частности:
- 84 141 евро — за наиболее тяжёлые последствия, включая тетраплегию, полную потерю зрения и ампутации.
- 60 101 евро — за тяжёлые повреждения головного мозга и паралич.
- 54 086 евро — за повреждения спинного мозга и серьёзную потерю подвижности.
- От 2 404 евро — за травмы менее тяжёлых категорий.
При этом окончательная сумма будет определяться индивидуально с учётом медицинских заключений.
Если новый декрет полностью повторит январскую программу, родственники погибших смогут претендовать ещё и на аванс будущей компенсации по гражданской ответственности. По прежней схеме общая сумма двух видов помощи составляла 144 242,92 евро на одного погибшего.
Главное нововведение — ускоренная процедура предоставления помощи.
Обычно установление ответственности за крупные железнодорожные катастрофы занимает месяцы, а иногда и годы. Пострадавшим приходится ожидать завершения расследований и судебных решений.
Теперь власти намерены предоставлять первоначальную финансовую поддержку значительно раньше.
Для получения помощи не потребуется предварительно доказывать вину Renfe, Iryo или Adif. Достаточно будет подтвердить нахождение в одном из поездов и непосредственную связь травм с катастрофой.
Кроме того, правительство обещает особый порядок оформления больничных, улучшенные выплаты по временной нетрудоспособности и специальные центры поддержки пострадавших в регионах их проживания.
Экстренные выплаты не обязательно станут окончательной компенсацией.
Пострадавшие и семьи погибших могут отдельно требовать возмещения физических и психологических последствий, потери доходов, расходов на лечение и других убытков.
Дополнительные компенсации будут зависеть от результатов расследования и установления юридической ответственности. Возможные авансы при этом могут учитываться в окончательном расчёте.
Следствию предстоит определить причины столкновения и выяснить, какую ответственность могут нести железнодорожные операторы Renfe и Iryo, а также государственный управляющий инфраструктурой Adif.
Катастрофа 28 октября унесла жизни 69 человек, став второй крупной железнодорожной трагедией в Испании за 2026 год.
Педро Санчес заявил, что восстановление доверия пассажиров к высокоскоростным железным дорогам является одной из главных задач правительства.
Однако денежные выплаты не заменят ответов на вопросы о причинах произошедшего.
Помощь семьям должна поступить как можно быстрее, но расследование причин трагедии продолжается. Окончательные условия нового пакета выплат станут известны после официального утверждения декрета.



